{"id":17276,"date":"2026-01-16T14:28:00","date_gmt":"2026-01-16T14:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=17276"},"modified":"2026-01-16T14:28:00","modified_gmt":"2026-01-16T14:28:00","slug":"deutscher-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-gewann-2025-wieder-an-dynamik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/deutscher-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-gewann-2025-wieder-an-dynamik\/","title":{"rendered":"Deutscher Industrie- und Logistikimmobilienmarkt gewann 2025 wieder an Dynamik"},"content":{"rendered":"\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt erreichte 2025 einen Fl\u00e4chenumsatz von 5,2 Millionen Quadratmeter. Verglichen mit 2024 ist das ein Anstieg um sechs Prozent. Wie bereits 2024 hatten Vermietungen und Eigennutzungen einen Anteil von 74 beziehungsweise 26 Prozent. Dies ist das Ergebnis einer Analyse des globalen Immobiliendienstleisters CBRE.<\/p>\n<p>\u201eDer deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt entwickelte sich 2025 je nach Region h\u00f6chst unterschiedlich. W\u00e4hrend der Leerstand in vielen etablierten Logistikm\u00e4rkten \u00e4u\u00dferst gering war und dementsprechend steigende Spitzenmieten beobachtet werden konnten, verzeichneten weniger nachgefragte M\u00e4rkten im Osten Deutschlands h\u00f6here Leerst\u00e4nde\u201c, sagt Kai F. Oulds, Head of Industrial &amp; Logistics Germany bei CBRE. \u201eInsgesamt konnte der Markt jedoch eine positive Entwicklung verbuchen, besonders in den Regionen Deutschland, die zur \u201aBlauen Banane\u2018 z\u00e4hlen \u2013 aber auch Berlin hat an gute Zeiten ankn\u00fcpfen k\u00f6nnen\u201c, erg\u00e4nzt Rainer Koepke, Senior Advisor bei CBRE.<\/span><\/p>\n<p>Der Anstieg des Fl\u00e4chenumsatzes ist vor allem auf mittlere Dealgr\u00f6\u00dfen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Denn anders als noch 2024 gab es 2025 keinen Abschluss mit mehr als 100.000 Quadratmetern. Und auch das Wachstum in den Gr\u00f6\u00dfenklassen von mehr als 20.000 Quadratmetern fiel unterdurchschnittlich aus. Dagegen verzeichnete das Segment zwischen 10.000 und 20.000 Quadratmetern im Vorjahresvergleich einen Anstieg um 20 Prozent verzeichnet, w\u00e4hrend das Umsatzvolumen im Segment mit weniger als 10.000 Quadratmeter um zehn Prozent zulegen konnte.<\/p>\n<p>Aktivster Markt war 2025 das Ruhrgebiet mit einem Fl\u00e4chenumsatz von 528.000 Quadratmetern. Auf Platz zwei folgte Frankfurt\/Rhein-Main mit 485.000 Quadratmetern. Beide M\u00e4rkte konnten ein sp\u00fcrbares Wachstum verzeichnen. Besonders ausgepr\u00e4gt war der Anstieg der Marktaktivit\u00e4t in und um Berlin, wo ein Fl\u00e4chenumsatz von 431.000 Quadratmetern zu verzeichnen war. Nach dem dynamischen Jahresverlauf hat sich der Logistikmarkt Berlin nach zuletzt steigenden Leerst\u00e4nden stabilisiert. F\u00fcr 2026 ist aufgrund der gestiegenen Nachfrage und der zur\u00fcckgehenden Pipeline eine sukzessive Reduktion des Leerstandes zu erwarten.<\/p>\n<p>Herausfordernd bleibt jedoch die Marktlage in anderen Regionen in den \u00f6stlichen Bundesl\u00e4ndern. So stieg die Leerstandsrate in der Region Leipzig\/Halle im Jahresverlauf 2025 um 6,6 Prozentpunkte auf 15,7 Prozent. Im Big-Box-Segment erh\u00f6hte sich die Leerstandsrate im bundesweiten Mittel 2025 um 1,1 Prozentpunkte auf 5,0 Prozent an. Quasi Vollvermietung herrscht weiterhin in den Logistik-Hubs Frankfurt\/Rhein-Main, M\u00fcnchen und Hamburg.<\/p>\n<p>Der Nachfrage\u00fcberhang sorgte vielerorts f\u00fcr weiter steigende Spitzenmiete f\u00fcr moderne Logistikimmobilien. Die st\u00e4rksten Anstiege gab es in M\u00fcnchen (plus acht Prozent auf 11,00 Euro pro Quadratmeter und Monat), Frankfurt\/Rhein-Main (plus sechs Prozent auf 8,70 Euro) und Stuttgart (plus sechs Prozent auf 8,50 Euro). In Leipzig gab es hingegen einen R\u00fcckgang um zwei Prozent auf 5,90 Euro. \u201eDer geringe Fl\u00e4chenumsatz 2024, der in einigen Regionen gestiegene Leerstand und das herausfordernde wirtschaftliche Umfeld haben zu Zur\u00fcckhaltung vieler Entwickler gef\u00fchrt. Vor diesem Hintergrund ging der Fl\u00e4chenumsatz in Neubauten sp\u00fcrbar um zehn Prozent auf rund 2,3 Millionen Quadratmeter zur\u00fcck\u201c, sagt Oulds. Deutlich zulegen konnten dagegen der Fl\u00e4chenumsatz in Bestandsimmobilien, in denen gegen\u00fcber dem Vorjahr ein Zuwachs um 23 Prozent auf 2,9 Millionen Quadratmeter zu verzeichnen war. \u201eDer R\u00fcckgang beim Neubau ist durch weniger spekulative Projektentwicklungen zu erkl\u00e4ren. So haben einige Entwickler spekulative Bauvorhaben gestoppt \u2013 stattdessen wird Baureife geschaffen und auf Built-to-suit-M\u00f6glichkeiten gewartet. Zugleich kam es im Bestand konjunkturbedingt zu Ausz\u00fcgen, die jedoch \u2013 vor allem im Westen und S\u00fcden \u2013 h\u00e4ufig z\u00fcgig nachvermietet werden konnten\u201c, erkl\u00e4rt Koepke.<\/p>\n<p>Aktivste Branche bei der Fl\u00e4chennachfrage waren Transport- und Logistikunternehmen mit 2,1 Millionen Quadratmetern. Auf sie entfiel ein Anteil von 40 Prozent. Ihnen folgten Produktionsunternehmen mit 1,4 Millionen Quadratmetern (Anteil 27 Prozent) sowie Handelsunternehmen mit 1,3 Millionen Quadratmetern (inklusive Onlineh\u00e4ndler) (Anteil von 25 Prozent). \u201eBei der gro\u00dfen Fl\u00e4chenaufnahme seitens Transport- und Logistikunternehmen spielten Onlineh\u00e4ndler aus China beziehungsweise deren Logistiker eine wichtige Rolle\u201c, sagt Koepke. \u201eR\u00fcstungsunternehmen, \u00fcber deren zunehmende Relevanz im Jahresverlauf 2025 in der Logistikimmobilienbranche diskutiert wurde, traten dagegen fast nicht in Erscheinung.\u201c<\/p>\n<p><strong>Ausblick auf 2026<\/strong><br \/>\n\u201eF\u00fcr 2026 gehen wir von einer weiteren leichten Belebung des Fl\u00e4chenumsatzes aus, auch weil R\u00fcstungsunternehmen durchaus verst\u00e4rkt als Eigennutzer am Markt t\u00e4tig werden k\u00f6nnten, um dem wachsenden Bedarf an spezialisierten Lagerfl\u00e4chen f\u00fcr R\u00fcstungs- und Wehrmaterial im Hinblick auf die sich stark ver\u00e4ndernde geopolitische Lage zu begegnen. Als Mieter hingegen sind weiterhin Dienstleister chinesischer Onlineh\u00e4ndler zu erwarten, jedoch in anderen Regionen als Nordrhein-Westfalen, wo deren Fokus 2025 zu finden war. Auch insgesamt zeichnet sich eine Marktbelebung bei vielen, jedoch nicht allen, Onlineh\u00e4ndlern ab. Entscheidend ist und bleibt der weitere Verlauf der deutschen Konjunktur. Sobald wieder ein nennenswertes Wirtschaftswachstum in Deutschland zu verzeichnen ist, wird sich dies auch auf die Nachfrage am Industrie- und Logistikimmobilienmarkt auswirken\u201c, prognostiziert Oulds.<\/p>\n<p>In der aktuellen Entwicklungspipeline im Bau befinden sich 3,2 Millionen Quadratmeter. Davon standen zum Jahresende 2025 noch gut eine Million Quadratmeter zur Anmietung zur Verf\u00fcgung. Das sind elf Prozent weniger als im Vorjahr.<\/p>\n<p><em>*Au\u00dferhalb der Top-5-M\u00e4rkte erfasst CBRE nur Abschl\u00fcsse ab 5.000 Quadratmeter.<\/em><\/p>\n<p><em>**Distributionshallen \u2265 10.000 m\u00b2, Baujahr \u2265 2000, Hallenh\u00f6he UKB \u2265 10 m<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Logistikmarkt Deutschland: Fl\u00e4chenumsatz (Vermietung und Eigennutzung)<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_noPadding\">\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\t\t\t<div class=\"snk-media snk-media_image\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/assetphysics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/bild_quelle_cbre_research_2025.png\" alt=\"Fl\u00e4chenumsatz im Logistikmarkt\" title=\"Bild Quelle: CBRE Research 2025\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 672px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 672\/251;\" \/>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-media-caption\">(Quelle: CBRE Research 2025)<\/div>\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt erzielte 2025 einen Fl\u00e4chenumsatz von 5,2 Millionen Quadratmetern, was einem Anstieg von sechs Prozent im Vergleich zu 2024 entspricht. Die h\u00f6chsten Mietpreisanstiege wurden in M\u00fcnchen, Frankfurt\/Rhein-Main und Stuttgart verzeichnet, w\u00e4hrend Leipzig einen R\u00fcckgang erlebte.<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":17326,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_co_authors":[],"footnotes":""},"categories":[24,10],"tags":[],"type_content":[34,21],"class_list":["post-17276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markets","category-real-estate","type_content-quarterly","type_content-report"],"acf":{"homepage_featured_article":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17276"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17305,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17276\/revisions\/17305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17276"},{"taxonomy":"type_content","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type_content?post=17276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}