{"id":17311,"date":"2026-01-16T14:30:28","date_gmt":"2026-01-16T14:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=17311"},"modified":"2026-01-16T14:30:28","modified_gmt":"2026-01-16T14:30:28","slug":"kgal-realisiert-zwei-flugzeugtransaktionen-fuer-apf5-fonds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/kgal-realisiert-zwei-flugzeugtransaktionen-fuer-apf5-fonds\/","title":{"rendered":"KGAL realisiert zwei Flugzeugtransaktionen f\u00fcr APF5-Fonds"},"content":{"rendered":"\n\t
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Gr\u00fcnwald bei M\u00fcnchen, 15.01.2026 \u2013 KGAL hat \u00fcber ihre Tochter GOAL, das langj\u00e4hrige Joint Venture von KGAL und Deutsche Lufthansa AG, zwei Transaktionen f\u00fcr das Flugzeugportfolio des APF 5 realisiert. Zum einen wurde in einen Leasing-Deal f\u00fcr ein neu ausgeliefertes Flugzeug der Klasse Boeing 737 MAX 8 investiert. Zum anderen war der erste Portfolioverkauf eines Airbus A350-900 wie geplant ein gutes Gesch\u00e4ft f\u00fcr den Fonds.<\/p>\n

Die 737 MAX 8 ist Boeings modernstes und effizientestes Flugzeug f\u00fcr Kurz- und Mittelstrecken und verf\u00fcgt mit 6.300 Bestellungen \u00fcber eine hohe Verbreitung am Markt. Der Flugzeugtyp ist aufgrund fortschrittlicher LEAP-1B-Triebwerke, neu gestalteter Aerodynamik und leichterer Materialien um etwa 14 Prozent sparsamer als die 737 Next Generation. Mit einem Treibstoffverbrauch von rund 2,0 Litern pro 100 Kilometer und Passagier ist die 737 MAX 8 bevorzugte Wahl f\u00fcr Fluggesellschaften, die einen kosteneffizienten Betrieb anstreben. Weltweit setzen etwa 130 Betreiber diesen Flugzeugtyp ein, darunter American Airlines, Ryanair und United Airlines. Das im Oktober 2025 ausgelieferte Schmalrumpfflugzeug ist mit bis zu 210 Sitzpl\u00e4tzen ausgestattet und f\u00fcr zw\u00f6lf Jahre an VietJet Airlines, Vietnams gr\u00f6\u00dftem Low-Cost-Carrier, vermietet. Die Fluggesellschaft ist gemessen an der Sitzplatzkapazit\u00e4t Marktf\u00fchrer im Luftverkehr in Vietnam und dem s\u00fcdostasiatischen Raum.<\/p>\n

Beim ersten Verkauf aus dem \u00fcber 500 Mio. Euro schweren APF5-Portfolio handelt es sich um ein sechs Jahre altes Flugzeug vom Typ Airbus A350-900, das an die Fluggesellschaft Fiji Airways vermietet ist. Die Fondsstrategie, mit einem opportunistischen Ansatz zweistellige Renditeerwartungen zu erreichen, wurde damit erfolgreich umgesetzt. Mit dem Verkauf und der neuen Investition bleibt das Portfolio nach Herstellern, Flugzeugtypen und Leasingnehmern gut diversifiziert, bei gleichzeitig hohem Renditepotenzial.<\/p>\n

Stephan Gundermann, Leiter Portfoliomanagement Aviation bei KGAL Investment Management, sagt: \u201eMit diesen beiden Transaktionen wird die Attraktivit\u00e4t von Flugzeugleasing-Investments mit ihren Vorz\u00fcgen bei attraktivem Risiko-Rendite-Profil und gleichzeitig niedriger Korrelation zu anderen Assetklassen erneut untermauert.\u201c<\/p>\n

Der KGAL APF5-Fonds wurde im Jahr 2021 als Individualmandat f\u00fcr ein berufsst\u00e4ndisches Versorgungswerk aufgelegt. Zusammen mit ihrer Tochtergesellschaft GOAL verf\u00fcgt KGAL \u00fcber die n\u00f6tige technische und Investment-Expertise aus einer Hand, um die Chancen am Markt f\u00fcr Flugzeugfinanzierungen f\u00fcr Investoren zu nutzen. GOAL managt als technischer Asset-Manager den APF5-Fonds und ist gleichzeitig Co-Investor.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDies und mehr News finden Sie hier<\/span><\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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