{"id":26729,"date":"2026-04-09T11:16:54","date_gmt":"2026-04-09T11:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=26729"},"modified":"2026-04-09T11:16:54","modified_gmt":"2026-04-09T11:16:54","slug":"logistik-investments-bleiben-insgesamt-unter-vorjahr-einzeldeals-und-kleinere-volumen-mit-hoher-dynamik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/logistik-investments-bleiben-insgesamt-unter-vorjahr-einzeldeals-und-kleinere-volumen-mit-hoher-dynamik\/","title":{"rendered":"Logistik-Investments bleiben insgesamt unter Vorjahr, Einzeldeals und kleinere Volumen mit hoher Dynamik"},"content":{"rendered":"\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Mit einem Investitionsvolumen von knapp 1,2 Mrd. \u20ac startet der Logistik-Investmentmarkt moderat in das Jahr 2026. Das Ergebnis liegt rund 11 % unter dem Vorjahresvolumen und weicht mit -40 % sp\u00fcrbar vom zehnj\u00e4hrigen Durchschnitt ab. Insgesamt wurden allerdings noch einmal mehr Transaktionen registriert als im Vorjahr. Dabei war das Marktgeschehen mit Investitionen bis 25 Mio. \u20ac besonders lebhaft, sodass das durchschnittliche Volumen pro Deal auf ein niedriges Niveau von 19 Mio. \u20ac gesunken ist (Q1 2025: 22 Mio. \u20ac). Bemerkenswert ist dar\u00fcber hinaus, dass im Gegensatz zum 1. Quartal des Vorjahres aktuell mit dem Verkauf des Logistikzentrums von Mercedes Benz in Bischweier auch bereits ein Deal im dreistelligen Millionenbereich verzeichnet wurde. Dies ergibt die Analyse von BNP Paribas Real Estate.<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u201eEinzeldeals erzielen ein vergleichbares Investmentvolumen wie im Vorjahr und knacken erneut die Milliardenmarke. Damit ist ihr Ergebnis, das lediglich knapp 7 % vom zehnj\u00e4hrigen Durchschnitt abweicht, vor allem vor dem Hintergrund des aktuellen Marktumfelds als sehr positiv zu werten\u201c, erkl\u00e4rt Christopher Raabe, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Head of Logistics &#038; Industrial der BNP Paribas Real Estate GmbH. Investitionen durch Portfolioverk\u00e4ufe sind dagegen gesunken (-31 % gg\u00fc. Q1 2025) und steuern lediglich 12 % zum Gesamtergebnis bei.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Netto-Spitzenrenditen sind im 1. Quartal konstant geblieben, nachdem sie im Jahresverlauf 2025 um 25 Basispunkte auf 4,50 % an den A-Standorten und 4,70 % in Leipzig gestiegen sind.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung nach Gr\u00f6\u00dfenklassen<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In den bedeutenden Logistikm\u00e4rkten Berlin, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, K\u00f6ln, Leipzig, M\u00fcnchen und Stuttgart wurden bisher lediglich rund 184 Mio. \u20ac in Logistikobjekte investiert (-37 % gg\u00fc. Q1 2025), was auch im langj\u00e4hrigen Vergleich ein niedriger Wert ist. Dabei erreichen K\u00f6ln und Berlin ein Volumen von jeweils rund 50 Mio. \u20ac, w\u00e4hrend die anderen M\u00e4rkte deutlich darunter bleiben. Dieses Zwischenergebnis ist im Wesentlichen auf ein zu geringes Angebot an entsprechenden Kaufopportunit\u00e4ten in den grunds\u00e4tzlich weiterhin stark nachgefragten Top-M\u00e4rkten zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Verteilung der Investments nach Gr\u00f6\u00dfenklassen zeigt mit einer Spanne zwischen gut 10 % Marktanteil f\u00fcr das kleinste Segment bis 10 Mio. \u20ac und 27 % f\u00fcr Verk\u00e4ufe zwischen 25 und 50 Mio. \u20ac ein recht homogenes Bild. Auff\u00e4llig ist der mit 64 % hohe Anteil von eher kleineren Transaktionen bis 50 Mio. \u20ac am Marktgeschehen. Die volumenbringenden gr\u00f6\u00dferen Deals werden dagegen im aktuellen Marktumfeld nur selektiv abgeschlossen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei der Herkunft des Kapitals legen ausl\u00e4ndische K\u00e4ufer auf einen Anteil von 67 % zu und investieren ein etwas h\u00f6heres Volumen als im Vorjahreszeitraum. Heimische Investoren waren dagegen noch etwas zur\u00fcckhaltender (-29 %) und weichen damit wesentlich st\u00e4rker von ihrem zehnj\u00e4hrigen Durchschnitt ab (-54 %) als ausl\u00e4ndische Kapitalanleger (-29 %).<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Perspektiven<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wie bereits im Vorjahr zeigte der Logistik-Investmentmarkt auch im 1. Quartal 2026 eine hohe Dynamik bei Einzeldeals und eher kleineren Verkaufsvolumina. F\u00fcr ein sp\u00fcrbares Anziehen des Gesamtergebnisses sind jedoch vor allem Deals mit mittleren und hohen Investmentvolumina entscheidend.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die weitere Marktentwicklung ist derzeit nur schwer zu prognostizieren, da sich die Rahmenbedingungen mit Ausbruch des Irankriegs noch einmal sp\u00fcrbar versch\u00e4rft haben. Je l\u00e4nger die milit\u00e4rischen Auseinandersetzungen im Nahen Osten andauern, desto st\u00e4rkere Auswirkungen sind auf die Energiepreise und die Weltwirtschaft zu erwarten. Neben weiteren geopolitischen Konflikten bleibt auch die erratische US-Politik ein gro\u00dfer Unsicherheitsfaktor.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u201ePositive Signale gehen dagegen vom insgesamt robusten Nutzermarkt sowie den im Jahresverlauf zu erwartenden Impulsen aus den Sonderverm\u00f6gen f\u00fcr Infrastruktur- und Umweltma\u00dfnahmen sowie aus den finanziellen Spielr\u00e4umen f\u00fcr Verteidigungsma\u00dfnahmen aus. Bei einer baldigen Beendigung des Irankriegs ist im Jahresverlauf durchaus mit einer sich aufhellenden wirtschaftlichen Entwicklung in Deutschland zu rechnen. Dar\u00fcber hinaus sollte der Logistik-Investmentmarkt von dem grunds\u00e4tzlich weiter wachsenden Interesse an der Assetklasse sowie der hohen strategischen Bedeutung von funktionierenden Lieferketten profitieren\u201c, so Christopher Raabe.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Link zur Pressemitteilung: <a href=\"https:\/\/www.realestate.bnpparibas.de\/presse\/immobilienmaerkte\/logistik-investments-bleiben-insgesamt-unter-vorjahr-einzeldeals-und-kleinere-volumen-mit-hoher\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Logistik-Investments bleiben insgesamt unter Vorjahr, Einzeldeals und kleinere Volumen mit hoher Dynamik | BNP Paribas Real Estate<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Logistik-Investmentmarkt startet mit einem Volumen von knapp 1,2 Mrd. \u20ac ins Jahr 2026, was einem R\u00fcckgang von 11 % gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht. Einzeldeals zeigen trotz des R\u00fcckgangs eine hohe Dynamik, w\u00e4hrend Portfolioverk\u00e4ufe zur\u00fcckgingen.<\/p>\n","protected":false},"author":64,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_co_authors":[],"footnotes":""},"categories":[24,10],"tags":[],"type_content":[34,21],"class_list":["post-26729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-markets","category-real-estate","type_content-quarterly","type_content-report"],"acf":{"homepage_featured_article":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/64"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26729"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26790,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26729\/revisions\/26790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26729"},{"taxonomy":"type_content","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type_content?post=26729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}