{"id":27839,"date":"2026-04-17T06:51:43","date_gmt":"2026-04-17T06:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=27839"},"modified":"2026-04-17T06:51:43","modified_gmt":"2026-04-17T06:51:43","slug":"deutscher-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-mit-solidem-jahresstart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/deutscher-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-mit-solidem-jahresstart\/","title":{"rendered":"Deutscher Industrie- und Logistikimmobilienmarkt mit solidem Jahresstart"},"content":{"rendered":"\n\t
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Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt erreichte im ersten Quartal 2026 einen Fl\u00e4chenumsatz von 1,3 Millionen Quadratmeter und lag damit zwei Prozent unter dem Vorjahresquartal. Der Fl\u00e4chenumsatz entsprach dem Niveau der ersten Quartale der vergangenen drei Jahre. Gemessen am Fl\u00e4chenumsatz war Hamburg der st\u00e4rkste Markt, gefolgt vom Ruhrgebiet. Beide M\u00e4rkte konnten im ersten Quartal die 100.000-Quadratmeter-Marke \u00fcberschreiten. Dies ist das Ergebnis einer Analyse des globalen Immobiliendienstleisters CBRE.<\/span><\/p>\n

\u201eW\u00e4hrend die gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen herausfordernd sind, spiegelte sich dies nicht in der gleichen Deutlichkeit am deutschen Industrie- und Logistikimmobilienmarkt wider\u201c, sagt Sarina Schekahn, Head of Industrial & Logistics Leasing Germany. So ist der Big-Box-Leerstand seit dem Jahresende 2025 um 0,3 Prozentpunkte auf 4,7 Prozent zur\u00fcckgegangen \u2013 nicht zuletzt, weil der spekulative Neubau r\u00fcckl\u00e4ufig war. So ging der Fl\u00e4chenumsatz in Neubau im Vergleich zum ersten Quartal 2025 um 21 Prozent auf 526.000 Quadratmeter zur\u00fcck. Auch deswegen legte die Spitzenmiete im Durchschnitt der Top-5-M\u00e4rkte im Vorjahresvergleich um 4,1 Prozent auf 9,21 Euro pro Quadratmeter zu. Die Durchschnittsmieten entwickelten sich in den verschiedenen Logistikregionen sehr unterschiedlich.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus setzte sich die Erholung des Berliner Marktes fort. Hier stieg der Fl\u00e4chenumsatz im ersten Quartal auf 82.000 Quadratmeter \u2013 in Kombination mit einem R\u00fcckgang des Leerstandes. Noch vor einem Jahr hatte die Logistikregion mit einem deutlichen Leerstandsanstieg zu k\u00e4mpfen. Die Logistikimmobilienm\u00e4rkte Hamburg, Frankfurt\/Rhein-Main und M\u00fcnchen sind mittlerweile wieder st\u00e4rker von dem nie ganz aufgel\u00f6sten Fl\u00e4chenmangel gepr\u00e4gt.<\/p>\n

Nachfrage aus China h\u00e4lt an<\/strong>
\nDie bereits 2025 zu beobachtende Nachfrage chinesischer Onlineh\u00e4ndler beziehungsweise mit ihnen in Verbindung stehender Logistikunternehmen hielt auch im ersten Quartal 2026 weiter an. Mittlerweile hat sich deren Fl\u00e4chennachfrage auf Regionen au\u00dferhalb von Nordrhein-Westfalen ausgeweitet. Im ersten Quartal kamen Unternehmen aus China auf einen Anteil am Fl\u00e4chenumsatz von 13 Prozent. \u201eOffen ist, ob aufgrund des Wegfalls der Zollfreiheit f\u00fcr Kleinpakete aus China zuk\u00fcnftig auch Produktionsanlagen chinesischer H\u00e4ndler in Deutschland zu erwarten sind\u201c, sagt Schekahn.<\/p>\n

Defense-Branche kein massiver Treiber am Vermietungsmarkt<\/strong>
\nAktivstes Nachfragesegment stellten im ersten Quartal 2026 die Transport- und Logistikunternehmen. Sie kamen auf einen Anteil am Fl\u00e4chenumsatz von 41 Prozent und damit vier Prozentpunkte \u00fcber dem Niveau des ersten Quartals 2025. Auf Platz folgten Handelsunternehmen (inklusive Onlineh\u00e4ndler) mit 21 Prozent (minus drei Prozentpunkte), gefolgt von Produktionsunternehmen mit 18 Prozent (minus 14 Prozent).<\/p>\n

\u201eEin gro\u00dfer Defense-bedingter Boom am Logistikimmobilienvermietungsmarkt zeichnet sich bisher nicht ab, da viele Unternehmen vor allem als Eigennutzer agieren. Davon profitieren k\u00f6nnen Zulieferer, Bauunternehmen und zu einem gewissen Grad Built-to-Suit-Entwickler. Gleichzeitig erh\u00f6ht die Defense-Branche sowie auch die Bundeswehr den Wettbewerb um Grundst\u00fccke\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Jan Linsin, Head of Research bei CBRE in Deutschland. Trotz der vorrangigen Materialisierung der Fl\u00e4chennachfrage der Defense-Branche in Form von Eigennutzungen, hatten diese einen r\u00fcckl\u00e4ufigen Anteil am Fl\u00e4chenumsatz. So hatten Eigennutzer im ersten Quartal einen Anteil von zw\u00f6lf Prozent (minus 16 Prozentpunkte).<\/p>\n

Einen weiteren Wettbewerber um geeignete Grundst\u00fccke gibt es in Form von Rechenzentren, vor allem in Regionen mit einem ad\u00e4quaten Stromangebot. \u201eIm direkten Wettbewerb k\u00f6nnen sich Entwickler von Rechenzentren in der Regel wirtschaftlich gegen\u00fcber Logistikentwicklern durchsetzen, da in dem margenstarken Data-Center-Markt h\u00f6here Quadratmeterpreise gezahlt werden k\u00f6nnen\u201c, erl\u00e4utert Linsin.<\/p>\n

Ausblick auf den weiteren Jahresverlauf<\/strong>
\n\u201eDer deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt ist strukturell stark aufgestellt, bleibt aber an die konjunkturelle Entwicklung in Deutschland gekn\u00fcpft. Sollte das Wirtschaftswachstum sich, wie zuletzt erwartet, eher bescheiden entwickeln, sind auch keine dynamischen Entwicklungen hinsichtlich des Fl\u00e4chenumsatzes zu erwarten\u201c, prognostiziert Schekahn. \u201eAbzuwarten bleibt, wie sich die j\u00fcngste geopolitische Eskalation im Nahen Osten jenseits der Konjunkturentwicklung auf den Logistikimmobilienmarkt auswirkt. Als bremsend k\u00f6nnte sich die Brennstoffkrise erweisen, die naturgem\u00e4\u00df einen gro\u00dfen Einfluss auf das Gesch\u00e4ft der Logistikunternehmen hat. Die Fl\u00e4chennachfrage antreiben k\u00f6nnte hingegen ein gegebenenfalls wieder ansteigender Bedarf an Pufferlagern.\u201c<\/p>\n

Logistikmarkt Deutschland: Fl\u00e4chenumsatz (Vermietung und Eigennutzung)<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\t

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\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fl\u00e4chenumsatz\n\t\t\t\t\t\t
Quelle: CBRE Research 2025<\/div>\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t<\/section>\n\t\n\n\n\t
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*Au\u00dferhalb der Top-5-M\u00e4rkte erfasst CBRE nur Abschl\u00fcsse ab 5.000 Quadratmeter.<\/em>
\n**Distributionshallen \u2265 10.000 m\u00b2, Baujahr \u2265 2000, Hallenh\u00f6he UKB \u2265 10 m<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt begann das Jahr 2026 mit einem Fl\u00e4chenumsatz von 1,3 Millionen Quadratmetern, was einem R\u00fcckgang von zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. In den Top-5-M\u00e4rkten stieg die Spitzenmiete um 4,1 Prozent. Trotz Herausforderungen bleiben die M\u00e4rkte stark, vor allem aufgrund der anhaltenden Nachfrage aus China.<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":27836,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_co_authors":[],"footnotes":""},"categories":[24,10],"tags":[185],"type_content":[34,21],"class_list":["post-27839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markets","category-real-estate","tag-logistik","type_content-quarterly","type_content-report"],"acf":{"homepage_featured_article":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27839"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27871,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27839\/revisions\/27871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27839"},{"taxonomy":"type_content","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type_content?post=27839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}