{"id":2807,"date":"2024-12-03T16:13:33","date_gmt":"2024-12-03T16:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=2807"},"modified":"2024-12-03T16:13:34","modified_gmt":"2024-12-03T16:13:34","slug":"kgal-investiert-fuer-versorgungswerk-in-leasing-deal-ueber-drei-weitere-flugzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/kgal-investiert-fuer-versorgungswerk-in-leasing-deal-ueber-drei-weitere-flugzeuge\/","title":{"rendered":"KGAL investiert f\u00fcr Versorgungswerk in Leasing-Deal \u00fcber drei weitere Flugzeuge"},"content":{"rendered":"\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Transaktion<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>KGAL hat \u00fcber seine Tochter GOAL, das langj\u00e4hrige Joint-Venture von KGAL und Deutsche Lufthansa AG, erfolgreich einen Leasingvertrag mit der kanadischen Regionalfluggesellschaft Porter Airlines \u00fcber drei Flugzeuge des Modells De Havilland Dash-8 Q400 abgeschlossen. Die Flugzeuge sind Teil des auf Flugzeugleasing spezialisierten KGAL APF 5-Fonds, der dadurch auf ein Volumen von deutlich \u00fcber 400 Millionen Euro anw\u00e4chst.<\/strong><\/p>\n<p>Im Jahr 2021 wurde der APF 5 trotz damals herausfordernder Rahmenbedingungen als Individualmandat f\u00fcr ein deutsches berufsst\u00e4ndisches Versorgungswerk aufgelegt. GOAL managt als technischer Asset Manager den Fonds und ist zus\u00e4tzlich Co-Investor des Spezial-AIF. Beim finanzierten Flugzeugtyp, dem De Havilland Dash-8 Q400 handelt, es sich um ein bew\u00e4hrtes zweimotoriges Turboprop-Flugzeug f\u00fcr maximal 90 Passagiere, das weltweit mit einer St\u00fcckzahl von mehr als 1.000 Flugzeugen im Einsatz ist. Porter Airlines betreibt eine der gr\u00f6\u00dften Dash-8 Q400-Flotten weltweit.<\/p>\n<p>Die prognostizierte Renditeperformance des APF 5 entwickelt sich planm\u00e4\u00dfig und liegt im zweistelligen Bereich (IRR). Weitere Transaktionen sollen zeitnah folgen.<\/p>\n<p>\u201eDer Markt f\u00fcr Flugzeugfinanzierungen ist wie von uns erwartet auf einen stabilen Wachstumspfad zur\u00fcckgekehrt. F\u00fcr institutionelle Investoren bietet die deutliche Nachfragesteigerung auf Leasingnehmer-Seite zahlreiche Opportunit\u00e4ten. Unsere jahrzehntelange technische und Investment-Expertise, die wir gemeinsam mit unserer Tochtergesellschaft GOAL anbieten k\u00f6nnen, erlaubt uns, diese Chancen f\u00fcr unsere Anleger aktiv zu nutzen und aus den g\u00fcnstigen Rahmenbedingungen attraktive Renditen zu generieren\u201c, sagt Stephan Gundermann, Leiter Portfoliomanagement Aviation bei KGAL.<\/p>\n<p>Die KGAL wird weitere ma\u00dfgeschneiderte Investitionsl\u00f6sungen f\u00fcr institutionelle Investoren im Luftfahrtsektor anbieten. Eine Neuauflage des erfolgreichen Konzepts ist in Vorbereitung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KGAL hat \u00fcber seine Tochter GOAL, das langj\u00e4hrige Joint-Venture von KGAL und Deutsche Lufthansa AG, erfolgreich einen Leasingvertrag mit der kanadischen Regionalfluggesellschaft Porter Airlines \u00fcber drei Flugzeuge des Modells De Havilland Dash-8 Q400 abgeschlossen.<\/p>\n","protected":false},"author":88,"featured_media":2808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_co_authors":[],"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"type_content":[18],"class_list":["post-2807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deals","type_content-article"],"acf":{"homepage_featured_article":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/88"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2807"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2812,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807\/revisions\/2812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2807"},{"taxonomy":"type_content","embeddable":true,"href":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type_content?post=2807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}