{"id":4476,"date":"2025-03-03T12:04:02","date_gmt":"2025-03-03T12:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=4476"},"modified":"2025-03-03T12:04:02","modified_gmt":"2025-03-03T12:04:02","slug":"sinkende-spitzenrenditen-bei-steigendem-transaktionsvolumen-am-europaeischen-industrie-und-logistikimmobilienmarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/sinkende-spitzenrenditen-bei-steigendem-transaktionsvolumen-am-europaeischen-industrie-und-logistikimmobilienmarkt\/","title":{"rendered":"Sinkende Spitzenrenditen bei steigendem Transaktionsvolumen am europ\u00e4ischen Industrie- und Logistikimmobilienmarkt"},"content":{"rendered":"\n\t<section class=\"snk-section snk-section_xs\" >\n\t\t<div class=\"container container-xs\">\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"row snk-textColumns\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col col-12 snk-textColumn\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"snk-textBlock\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"x_MsoNormal\" data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Laut dem j\u00fcngsten europ\u00e4ischen Logistik-Ausblick von Savills erreichte das Gesamtinvestitionsvolumen im Jahr 2024 37,9 Mrd. EUR, was einem Anstieg von 14 % gegen\u00fcber 2023 entspricht und knapp hinter 2019 das f\u00fcnftst\u00e4rkste Jahr in der Geschichte ist. Da f\u00fcr 2025 weitere Zinssenkungen der Europ\u00e4ischen Zentralbank (EZB) erwartet werden, d\u00fcrfte dies die Wirtschaft ankurbeln und die Spitzenrenditen in Europa weiter unter Druck setzen.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Das europ\u00e4ischen Industrie- und Logistiktransaktionsvolumen erreichte im letzten Quartal 2024 mit 12 Mrd. EUR seinen Jahresh\u00f6chststand, was einem Anstieg von 38\u00a0% gegen\u00fcber dem Vorquartal und 18\u00a0% gegen\u00fcber dem gleichen Zeitraum 2023 entspricht. Die Investitionen scheinen sich also stabilisiert zu haben. Zudem war Q4-2024 das st\u00e4rkste Quartal seit Q3-2022.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u00dcber das gesamte Jahr gesehen waren Rum\u00e4nien (+420\u00a0%), Belgien (+177\u00a0%) und die Tschechische Republik (+125\u00a0%) die Spitzenreiter. Am schw\u00e4chsten schnitten dagegen Griechenland (-73\u00a0%), Irland (-43\u00a0%) und \u00d6sterreich (-24\u00a0%) ab. Der deutsche Investmentmarkt f\u00fcr Industrieimmobilien verzeichnete einen Umsatz von rund 6,9 Mrd. Euro, was gegen\u00fcber dem Vorjahr einen Anstieg um ein F\u00fcnftel bedeutet. Die meisten M\u00e4rkte in Europa zeigten im Jahr 2024 einen Aufw\u00e4rtstrend: 12 von 19 meldeten ein Wachstum des Investitionsvolumens.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Insgesamt entfielen im Jahr 2024 24\u00a0% der europ\u00e4ischen gewerblichen Investitionen auf den Industrie- und Logistiksektor, der damit seinen Anteil auch bei r\u00fcckl\u00e4ufigen Volumina stabil halten konnte. Andrew Blennerhassett, Associate im Industrial &amp; Logistics Research Team von Savills, kommentiert: \u201eDie durchschnittliche Spitzenrendite f\u00fcr Industrie- und Logistikimmobilien in Europa ist im vierten Quartal 2024 um drei Basispunkte auf 5,27\u00a0% gesunken, weil risikoaverses Kapital auf erstklassige Objekte in den Kernm\u00e4rkten abzielt. In Europa gibt es nach wie vor erhebliche Unterschiede, wobei die Spitzenrenditen in einigen M\u00e4rkten weiter steigen, w\u00e4hrend sie in anderen sinken \u2013 Letzteres ist beispielsweise in Mailand, Barcelona und Madrid der Fall. Da f\u00fcr 2025 ein ansteigendes Investitionsvolumens erwartet wird, gehen wir von weiteren Bewegungen aus, sobald mehr Preisevidenz vorliegt. Entscheidend ist, dass sich die Anleger auch bei der Preisgestaltung zunehmend einig sind.\u201d<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">George Coleman, EMEA Industrial &amp; Logistics bei Savills, f\u00fcgt hinzu: \u201eDas Jahr 2024 war f\u00fcr den Gewerbeimmobilienmarkt ein schwieriges Jahr. W\u00e4hrend sich die Preise im Industrie- und Logistiksektor schnell erholten, konnten wir die R\u00fcckkehr eines funktionierenden Transaktionsmarktes erst im letzten Quartal beobachten. Inzwischen herrscht unter den Marktteilnehmern ein gr\u00f6\u00dferer Konsens \u00fcber die Preisgestaltung. Daher erwarten wir eine verst\u00e4rkte Aktivit\u00e4t, wobei der Fokus weiterhin auf den besten Teilm\u00e4rkten mit einer positiven Angebots-\/ Nachfragedynamik liegen wird.\u201d<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Am Nutzermarkt sah Savills den gesamten europ\u00e4ischen Industrie- und Logistikfl\u00e4chenumsatz im Jahr 2024 bei 27,5 Mio. m\u00b2, was einem R\u00fcckgang von 7\u00a0% gegen\u00fcber 2023 entspricht und 4\u00a0% \u00fcber dem Durchschnitt vor der Pandemie liegt. Damit entsprach der Gesamtumsatz mehr oder weniger den Erwartungen, wobei die schw\u00e4chere Leistung im vierten Quartal eher auf eine Fortsetzung des Gleichen als auf eine Verschlechterung der Bedingungen hindeutet.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Die gr\u00f6\u00dften R\u00fcckg\u00e4nge gegen\u00fcber dem Vorjahr gab es in Dublin (-58,6\u00a0%), Belgien (-35,7\u00a0%) und Frankreich (-22,9\u00a0%). Portugal (+84,6\u00a0%), Spanien (20,9\u00a0%), die Niederlande (+5,2\u00a0%) und das Vereinigte K\u00f6nigreich (+3,8\u00a0%) waren die einzigen M\u00e4rkte, die ein Wachstum verzeichneten.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Der Leerstand sank ebenfalls um neun Basispunkte auf 6,06\u00a0%. Diese Entwicklung folgt auf mehrere Quartale, in denen sich das Wachstum der Leerstandsquote verlangsamt hat. Obwohl der Markt eine Wende zu vollziehen scheint, ist es wichtig zu beachten, dass die Erholung wahrscheinlich weder einheitlich noch stetig sein wird. Tats\u00e4chlich zeigen die Zahlen von Savills, dass die Leerstandsraten 85 Basispunkte h\u00f6her sind als noch vor zw\u00f6lf Monaten.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Sam Quellyn-Roberts, Global Occupier Services Director, EMEA Logistics Markets bei Savills, sagt: \u201eWir gehen davon aus, dass der europ\u00e4ische Markt f\u00fcr Industrie- und Logistikimmobilien im Jahr 2025 robust bleiben wird, angetrieben durch das Wachstum des E-Commerce, die Diversifizierung der Lieferketten und technologische Fortschritte wie KI und Automatisierung. Herausforderungen wie steigende Kosten, begrenztes Angebot, geopolitischer und regulatorischer Druck k\u00f6nnen jedoch die Marktdynamik beeinflussen. Regionale Unterschiede werden ebenfalls eine wichtige Rolle spielen, wobei Deutschland, Polen und ausgew\u00e4hlte mitteleurop\u00e4ische M\u00e4rkte ein gro\u00dfes Potenzial aufweisen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>laut dem j\u00fcngsten europ\u00e4ischen Logistik-Ausblick von Savills erreichte das Gesamtinvestitionsvolumen im Jahr 2024 37,9 Mrd. 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