{"id":8809,"date":"2025-08-14T08:43:03","date_gmt":"2025-08-14T08:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/assetphysics.com\/?p=8809"},"modified":"2025-08-14T09:14:40","modified_gmt":"2025-08-14T09:14:40","slug":"savills-retouren-im-wert-von-1-billion-dollar-im-jahr-2025-erwartet-unternehmen-ruesten-sich-fuer-die-logistik-der-ruecksendungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assetphysics.com\/de\/savills-retouren-im-wert-von-1-billion-dollar-im-jahr-2025-erwartet-unternehmen-ruesten-sich-fuer-die-logistik-der-ruecksendungen\/","title":{"rendered":"Savills: Retouren im Wert von 1 Billion Dollar im Jahr 2025 erwartet \u2013 Unternehmen r\u00fcsten sich f\u00fcr die Logistik der R\u00fccksendungen"},"content":{"rendered":"\n\t
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Laut der neuesten\u00a0Impacts<\/a><\/u>-Studie von Savills werden die weltweiten E-Commerce-Ums\u00e4tze im Jahr 2025 voraussichtlich 4,8 Billionen US-Dollar erreichen, wobei Waren im Wert von 1\u00a0Billion US-Dollar voraussichtlich zur\u00fcckgegeben werden.<\/p>\n

Die Verwaltung von Retouren bleibt eine der hartn\u00e4ckigsten und kostspieligsten Herausforderungen im E-Commerce. Unternehmen weltweit arbeiten daran, den Anforderungen der Retourenlogistik gerecht zu werden. Mit dem anhaltenden Anstieg der Online-Verk\u00e4ufe und dem kontinuierlichen Wachstum der Branche steigt auch der Druck auf Lieferketten und Immobilienstrategien, komplexe Retouren in hohem Volumen effizient und wettbewerbsf\u00e4hig zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

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Eine aktuelle Umfrage von DHL zeigt: 53\u202f% der Befragten nannten \u201ekostenlose R\u00fccksendungen\u201c als zweith\u00e4ufigsten Wunsch im E-Commerce \u2013 direkt hinter \u201ekostenloser Versand\u201c. Gleichzeitig bezeichneten 39\u202f% R\u00fccksendekosten als gr\u00f6\u00dften Frustfaktor beim Onlinekauf. Wenn H\u00e4ndler weiterhin R\u00fccksendegeb\u00fchren verlangen und dennoch ihre Kundschaft halten wollen, m\u00fcssen sie vor allem auf Schnelligkeit und Komfort setzen.<\/p>\n

Zwar wird die Einf\u00fchrung von R\u00fccksendegeb\u00fchren das R\u00fcckgabevolumen verringern, dennoch m\u00fcssen Unternehmen darauf vorbereitet sein, gro\u00dfe Mengen zur\u00fcckgef\u00fchrter Waren in ihre Lagerbest\u00e4nde zu integrieren. Da die Retourenlogistik laut Savills rund 20\u202f% mehr Lagerfl\u00e4che ben\u00f6tigt als der klassische Warenversand, bleiben durchdachte Immobilienstrategien ein zentraler Erfolgsfaktor.<\/p>\n

E-Commerce ist gepr\u00e4gt von langen Lieferketten und komplexen Logistikstrukturen \u2013 doch es sind vor allem lokale Logistikzentren, die unter dem hohen R\u00fccksendevolumen besonders stark unter Druck geraten. Laut Savills hat dieser Nachfrageschub seit Dezember 2020 zu einem globalen Anstieg der Spitzenmieten und -abgaben f\u00fcr Lagerfl\u00e4chen um 30\u202f% beigetragen.<\/p>\n

Um R\u00fccksendungen f\u00fcr Kunden weltweit effizient abzuwickeln, m\u00fcssen E-Commerce-Unternehmen Lagerfl\u00e4chen in strategisch g\u00fcnstig gelegenen M\u00e4rkten sichern und betreiben \u2013 insbesondere in der N\u00e4he von gro\u00dfen Ballungszentren und Verkehrsknotenpunkten. Die N\u00e4he ist entscheidend, um Versandzeiten und -kosten zu minimieren, was den Wert von gut gelegenen Logistikimmobilien in die H\u00f6he getrieben hat.<\/p>\n

Connor Chilton, Analyst bei Savills World Research, erkl\u00e4rt: \u201eMit dem weiteren Wachstum und der Etablierung des E-Commerce sowie den stetig steigenden Erwartungen der Online-Kundschaft bleibt das Management von R\u00fccksendungen ein zentraler Faktor f\u00fcr die Ausgestaltung von Immobilien- und Lieferkettenstrategien. Unternehmen, die sich fr\u00fchzeitig auf die Anforderungen der Retourenlogistik einstellen, gut gelegene und flexible Lagerfl\u00e4chen sichern sowie in Technologie und Fachkr\u00e4fte investieren, werden am besten in der Lage sein, ein reibungsloses Kundenerlebnis in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu bieten.\u201c<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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