Logistikmarkt Ruhrgebiet: mit Top-Bilanz zur klaren Führung im Standort-Ranking

Bei der Umsatzverteilung auf die Nutzergruppen folgen die Logistikdienstleister im Ruhrgebiet dem bundesweiten Trend und stechen im Branchenvergleich klar heraus: Mit einem Vermietungsvolumen von rund 183.000 m² erzielen sie zum Halbjahr einen Rekordumsatz und vereinen gut 65 % des Marktgeschehens auf sich. Bemerkenswert ist hierbei, dass sie nicht nur durch sehr große Verträge wie die von Cencora, Goodcang oder Blitz Distribution in Erscheinung getreten sind, sondern insgesamt 59 % aller Abschlüsse beisteuern konnten.

Mit anteilig gut 13 % bleibt die Handelssparte zur Jahresmitte dagegen deutlich unterrepräsentiert. Führt man sich allerdings vor Augen, dass das Geschäftsmodell der aktuell sehr aktiven Logistikdienstleister oftmals eng mit den Distributionsprozessen global agierender E-Commerce-Firmen verzahnt ist, relativiert sich das Ergebnis. Neben dem Abschluss des Händlers für Bürolösungen FlexiSpot in Werne (20.500 m²) entfallen nur noch vereinzelte kleinere bzw. mittelgroße Verträge auf das Handelssegment. Ähnlich stellt sich die Situation im Industriesektor dar, der auf weitere knapp 13 % kommt. Auch hier waren nur wenige Deals zu registrieren, hierzu zählte mit Siemens Mobility im Logport in Duisburg-Rheinhausen (20.000 m²) jedoch ebenfalls eine Großvermietung.

Sei es im langjährigen- oder auch im Standortvergleich – der Logistikmarkt Ruhrgebiet hat in der ersten Jahreshälfte 2026 in vielerlei Hinsicht eine beachtliche Performance hingelegt. Somit würde ein durchschnittlicher Flächenumsatz in den kommenden Monaten ausreichen, um Ende September erneut ein höheres Ergebnis als im Vorjahr zu präsentieren. Aus heutiger Sicht dürfte die Nachfrage insbesondere von Nutzern aus dem E-Commerce-Sektor und aus dem asiatischen Raum konstant hoch bleiben. Die Herausforderung besteht in erster Linie darin, die in der Regel großflächigen und oft kurzfristigen Gesuche dieser Akteure abzubilden. Umso erfreulicher ist es, dass das Neubausegment im Ruhrgebiet immer wieder Abhilfe verschaffen kann: Mit einem Volumen von über 100.000 m² des gesamten Flächenumsatzes erreicht die Logistikregion auch in der Neubausparte (anteilig 36 %) bundesweit den Spitzenplatz.

Bei der Angebotssituation ist derweil nicht von signifikanten Veränderungen auszugehen: Während einige verfügbare Flächen in Bestandsobjekten abvermietet wurden, sorgen auslaufende Mietverträge, Untermietflächen und auf den Markt kommende Neuentwicklungen weitestgehend für Seitwärtsbewegungen beim Flächenangebot.

„Die Entwicklung der Spitzenmiete ist differenziert zu betrachten: Auch wenn zunehmend Verträge im Bereich oder sogar über der Spitzenmiete von 8,00 €/m² zum Abschluss kommen, sind diese in vielen Fällen mit umfangreichen Incentive-Paketen verbunden. Somit ist für die kommenden Monate höchstens mit geringfügigen Anpassungen zu rechnen“, so Bastian Hafner, Head of Logistics & Industrial Advisory der BNP Paribas Real Estate GmbH.

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