Mit dem Start der Abrissarbeiten erreicht die Entwicklung des TRIPORT HAMBURG-HARBURG einen weiteren wichtigen Meilenstein. Gemeinsam mit Projektpartnern und Gästen wurde der Beginn der Arbeiten am 30. September auf dem Areal in der Seehafenstraße 24 in Hamburg-Harburg mit einem symbolischen Abrissakt markiert.
Auf dem Brownfield-Grundstück im Hamburger Hafen entsteht ein moderner Logistikpark mit einer geplanten Gesamtmietfläche von rund 77.000 Quadratmetern, verteilt auf drei Bauteile. Das Grundstück verfügt über eine trimodale Anbindung über Straße, Schiene und Wasser über einen direkten Zugang zur Elbe mit eigenem Schiffsanleger. Urban Partners und HIH Invest hatten das Projekt im Juni 2026 im Rahmen ihres Joint Ventures erworben. Die Realisierung erfolgt gemeinsam mit dem Projektentwickler Four Parx im Rahmen eines Forward-Funding-Modells.
„Mit dem Abriss wird unsere Planung nun auch vor Ort sichtbar. Für uns ist das ein wichtiger Schritt, um das Wertschöpfungspotenzial dieses außergewöhnlichen Standorts zu heben. Die Kombination aus direkter Hafenlage, trimodaler Anbindung und der Möglichkeit, moderne und flexibel nutzbare Logistikflächen zu entwickeln, macht TRIPORT HAMBURG-HARBURG zu einem besonderen Projekt. Wir freuen uns, nun gemeinsam mit Four Parx in die nächste Phase der Umsetzung einzutreten“, sagt Lars Bothe, Head of Value Add Investments bei der HIH Invest.
Von der geplanten Gesamtmietfläche von 77.000 Quadratmeter entfallen rund 64.000 Quadratmeter auf Hallenflächen, darunter etwa 54.700 Quadratmeter Lager-, 6.600 Quadratmeter Mezzanine- und 2.700 Quadratmeter Büroflächen. Hinzu kommen rund 14.000 Quadratmeter Außenfläche. Rund 45.000 Quadratmeter Mietfläche sind bereits langfristig vermietet. Die verbleibenden Flächen werden gemeinschaftlich durch HIH Invest und Four Parx vermarktet und können in Einheiten ab rund 6.500 Quadratmetern angemietet werden.
„Der Beginn des Abrisses ist für uns der Übergang von der Vorbereitung in die konkrete Realisierung. Auf einem gewachsenen Gewerbestandort schaffen wir die Voraussetzungen für einen zeitgemäßen Logistikpark, der flexibel auf unterschiedliche Nutzeranforderungen reagieren kann. Gerade die besondere Lage im Hamburger Hafen und die trimodale Anbindung bieten dafür sehr gute Voraussetzungen. Mit dem heutigen Meilenstein kommen wir der neuen Nutzung des Areals einen entscheidenden Schritt näher“, sagt Oliver Schmitt, Geschäftsführender Gesellschafter der Four Parx Gruppe.
Im Zuge der Brownfield-Entwicklung wird für den Logistikpark eine DGNB-Gold-Zertifizierung angestrebt. Für den Logistikpark sind eine Photovoltaikanlage mit 6,1 MW Leistung und rund 45 Ladesäulen vorgesehen. TRIPORT HAMBURG-HARBURG ist nach einem Projekt in Hamburg-Billbrook bereits die zweite gemeinsame Logistikinvestition von Urban Partners und HIH Invest in Hamburg und insgesamt die fünfte Logistiktransaktion ihres Joint Ventures.
